Ich würde hier gern dazu beitragen, einen äußerlich recht ordentlich erhaltenen W210 in gute Hände zu bringen.
Der Wagen gehört mir nicht selbst, er wurde mir vor wenigen Tagen angeboten; ich selbst habe leider kein Interesse, da ich nur nach einem 210-Kombi suche.
Ich finde aber, es ist um jeden 210er schade, der irgendwann womöglich vernachlässigt wird und dann im Export oder in der Presse landet. Sofern sich auf der Hebebühne keine unangenehmen Überraschungen einstellen, scheint mir dieses Exemplar äußerlich in einem Zustand, daß man noch gute Chancen hat, den Wagen langfristig bei der Stange zu halten.
Deshalb bin ich gern bereit, den Kontakt zum (privaten) Verkäufer herzustellen. Ich selber habe kein kommerzielles Interesse, bekomme keine Provision oder sonstwas dafür, kenne den Verkäufer auch nicht näher.
Ich würde es als 210-Fan nur gern sehen, wenn dieser schöne Wagen vor dem Verkommen oder vor Schlimmerem bewahrt würde.
Die technischen Daten, die mir der Verkäufer (auf dem Parkplatz vor dem Haus) sagte bzw. die ich beim kurzen Gang um das Auto sehen konnte:
W210-Vormopf
E200
Farbe: Silber
Elegance
181.000 km
TÜV bis 2025
5-Gang-Schaltgetriebe
Intérieur ist in dunklem Stoff (Anthrazit?) gehalten
Der jetzige Inhaber habe ihn vor anderthalb Jahren gekauft.
Der Wagen ist angemeldet und wird gefahren.
Er steht etwa 30 km von Dortmund entfernt, verkehrsgünstig knapp 3 Kilometer von der Autobahn.
Für meinen relativ flüchtigen Blick von außen beim Herumgehen im Ganzen altersgemäßer Zustand, scheint auch innen drin ok zu sein (teilweise schwer zu sehen, weil dunkle Folie in den Fondfenstern).
Türen und Heckdeckel scheinen mir rostfrei zu sein. Unter die Türgummis gucken konnte ich allerdings nicht.
Drei Roststellen sind mir aufgefallen: 1. eine etwa daumengroße am rechten hinteren Kotflügel, 2. zwei stecknadelkopfgroße Punkte am linken hinteren Kotflügel zwischen Radhaus und Tür und 3. eine Stelle am vorderen linken Kotflügel (am Radlauf direkt über dem Stoßfänger), die für mich so aussieht, daß es da unter dem Lack blüht. Ich habe versucht, davon Fotos zu machen.
Leider lag, als ich vor Ort war, einiges an Schnee, deshalb konnte ich halbwegs aussagekräftige Bilder nur von den Seiten des Wagens machen. Er sieht ansonsten halt aus wie ein ganz normaler silberner E200-Vormopf.
Hat jemand Interesse, dann bitte eine PN an mich - ich schicke dann die Telefonnummer des Verkäufers. Dieses Vorgehen ist mit ihm abgesprochen; er selbst ist in keinerlei Foren unterwegs.
Momentane, zögernd geäußerte erste Preisvorstellung des Verkäufers auf meine mehrfache Nachfrage hin: VB 4.500 € - aber das müsse man bei der Besichtigung aushandeln. Ich vermute, daß mir der Preis genannt wurde, ohne sich über die realistischen Marktpreise bewußt zu sein. Daß der Wagen erst mal auf die Hebebühne muß, um diese Preisvorstellung ggf. zu untermauern zu versuchen und um überhaupt erst mal die bekannten Killer-Schwachstellen abzuklopfen, brauche ich hier auf dem Portal ja niemandem extra zu sagen.
Würde mich freuen, wenn ich helfen könnte, daß dieses Exemplar einer einst wunderbar konstruierten Benz-Baureihe in liebevolle Hände käme.
Erster Beitrag: Wed Jan 17 14:23:14 CET 2024
kotfluegel-bb-achtern
Ich würde hier gern dazu beitragen, einen äußerlich recht ordentlich erhaltenen W210 in gute Hände zu bringen.
Der Wagen gehört mir nicht selbst, er wurde mir vor wenigen Tagen angeboten; ich selbst habe leider kein Interesse, da ich nur nach einem 210-Kombi suche.
Ich finde aber, es ist um jeden 210er schade, der irgendwann womöglich vernachlässigt wird und dann im Export oder in der Presse landet. Sofern sich auf der Hebebühne keine unangenehmen Überraschungen einstellen, scheint mir dieses Exemplar äußerlich in einem Zustand, daß man noch gute Chancen hat, den Wagen langfristig bei der Stange zu halten.
Deshalb bin ich gern bereit, den Kontakt zum (privaten) Verkäufer herzustellen. Ich selber habe kein kommerzielles Interesse, bekomme keine Provision oder sonstwas dafür, kenne den Verkäufer auch nicht näher.
Ich würde es als 210-Fan nur gern sehen, wenn dieser schöne Wagen vor dem Verkommen oder vor Schlimmerem bewahrt würde.
Die technischen Daten, die mir der Verkäufer (auf dem Parkplatz vor dem Haus) sagte bzw. die ich beim kurzen Gang um das Auto sehen konnte:
Der jetzige Inhaber habe ihn vor anderthalb Jahren gekauft.
Der Wagen ist angemeldet und wird gefahren.
Er steht etwa 30 km von Dortmund entfernt, verkehrsgünstig knapp 3 Kilometer von der Autobahn.
Für meinen relativ flüchtigen Blick von außen beim Herumgehen im Ganzen altersgemäßer Zustand, scheint auch innen drin ok zu sein (teilweise schwer zu sehen, weil dunkle Folie in den Fondfenstern).
Leider lag, als ich vor Ort war, einiges an Schnee, deshalb konnte ich halbwegs aussagekräftige Bilder nur von den Seiten des Wagens machen. Er sieht ansonsten halt aus wie ein ganz normaler silberner E200-Vormopf.
Hat jemand Interesse, dann bitte eine PN an mich - ich schicke dann die Telefonnummer des Verkäufers. Dieses Vorgehen ist mit ihm abgesprochen; er selbst ist in keinerlei Foren unterwegs.
Momentane, zögernd geäußerte erste Preisvorstellung des Verkäufers auf meine mehrfache Nachfrage hin: VB 4.500 € - aber das müsse man bei der Besichtigung aushandeln. Ich vermute, daß mir der Preis genannt wurde, ohne sich über die realistischen Marktpreise bewußt zu sein.
Daß der Wagen erst mal auf die Hebebühne muß, um diese Preisvorstellung ggf. zu untermauern zu versuchen und um überhaupt erst mal die bekannten Killer-Schwachstellen abzuklopfen, brauche ich hier auf dem Portal ja niemandem extra zu sagen.
Würde mich freuen, wenn ich helfen könnte, daß dieses Exemplar einer einst wunderbar konstruierten Benz-Baureihe in liebevolle Hände käme.